{"id":2162,"date":"2013-05-11T17:05:18","date_gmt":"2013-05-11T15:05:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carmelocelona.com\/index.php\/evento\/centanni-di-baracche-a-messina-1908-2008-copy-copy\/"},"modified":"2022-02-13T10:31:03","modified_gmt":"2022-02-13T09:31:03","slug":"centanni-di-baracche-a-messina-1908-2008-copy-copy","status":"publish","type":"evento","link":"http:\/\/www.carmelocelona.com\/index.php\/evento\/centanni-di-baracche-a-messina-1908-2008-copy-copy\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 e trasporti pubblici"},"content":{"rendered":"<p>Convegno sul tema:<\/p>\n<p>&#8220;<strong><em>Movimentiamoci meglio\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sabato\u00a0 11 maggio\u00a0 \u00a02013 &#8211; ore 17.30<\/p>\n<p>via Consolato del mare, 9 &#8211; Messina<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>evento organizzato da:<\/p>\n<p><strong>Pluriversit\u00e0 de cittadini <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Introduzione<\/strong>:<\/p>\n<p>&#8211; ing. Francesco Pagano<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Relatore<\/strong>:<\/p>\n<p>&#8211; arch. Carmelo Celona<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>interventi<\/strong>:<\/p>\n<p>&#8211; \u00a0Sergio Verrecchia\u00a0 \u00a0BikeMi\u00a0 \u00a0 (<em>Bike sharing ATM Milano<\/em>);<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0 Gabriele Folli\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0(<em>Assessore Ambiente e mobilit\u00e0 Parma)<\/em><\/p>\n<p>&#8211;\u00a0 Silvio Porcu\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0(<em>CRIMM Universit\u00e0 di Cagliari<\/em>);<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La relazione dell&#8217;arch. Celona<\/p>\n<p>&#8220;<strong>Sistemi di Mobilit\u00e0 e pianificazione territoriale: necessit\u00e0 di un approccio integrato tra trasporti pubblici e uso dei suoli<em>&#8221; <\/em><\/strong><\/p>\n<p>illustra sistemi e metodi di pianificazione strategica della mobilit\u00e0 pubblica, facendo riferimento a modelli gi\u00e0 sperimentati con grande successo nell&#8217;America degli anni 50 e che puntano a favorire in assoluto la mobilit\u00e0 pubblica scoraggiando quella privata.<\/p>\n<p>Una soluzione che oggi appare impossibile da attuare e che invece sarebbe la soluzione per risolvere le patologiche e ormai insostenibili crisi di immobilit\u00e0 urbana. Da un&#8217;attenta analisi emerge anche che il bilancio costi benefici in termini economici sono a vantaggio plateale della soluzione che contempla il servizio di trasporti integrato totalmente pubblico.<\/p>\n<p>Uno scenario risolutivo che stranamente non viene adottato cercando paleativi di soluzioni che aggravano la condizione di crisi di mobilit\u00e0 nelle citt\u00e0 italiane,<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2164,"template":"","cat_attivita":[5],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.carmelocelona.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/evento\/2162"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.carmelocelona.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/evento"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.carmelocelona.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/evento"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.carmelocelona.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2164"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.carmelocelona.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cat_attivita","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.carmelocelona.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/cat_attivita?post=2162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}